معركة بريطانيا ، أثناء الحرب العالمية الثانية ، الدفاع الناجح عن العظمى بريطانيا ضد الغارات الجوية المدمرة والمتواصلة التي شنتها القوات الجوية الألمانية (وفتوافا) من يوليو حتى سبتمبر 1940 ، بعد سقوط فرنسا . انتصار Luftwaffe في المعركة الجوية كان سيكشف بريطانيا العظمى للغزو من قبل الجيش الألماني ، الذي كان آنذاك يسيطر على موانئ فرنسا على بعد أميال قليلة عبر القناة الإنجليزية. في هذه الحالة ، فازت في المعركة قيادة سلاح الجو الملكي (RAF) المقاتلة ، التي لم يمنع انتصارها احتمال الغزو فحسب ، بل خلق أيضًا الظروف لبقاء بريطانيا العظمى ، وتمديد الحرب ، والهزيمة في نهاية المطاف. ألمانيا النازية.
دخان Blitz Smoke المتصاعد من London Docklands بعد أول غارة جوية جماعية على العاصمة البريطانية ، 7 سبتمبر 1940. New Times Paris Bureau Collection / USIA / NARA
keyboard_arrow_rightبعد وقت قصير من انسحاب القوات البريطانية من القارة الأوروبية في إخلاء دونكيرك (أواخر مايو - أوائل يونيو 1940) ، أكملت القوات المدرعة الألمانية غزو الحرب الخاطفة لفرنسا. انهارت الحكومة الفرنسية في 16 يونيو وحل محله نظام رفع دعوى على الفور من أجل السلام. ترك هذا البريطانيين لوحدهم فجأة في موطنهم على جزيرتهم كآخر معقل ضد خطر الاستبداد ، على حد قول رئيس وزرائهم ، وينستون تشرتشل . متحدثًا أمام البرلمان في 18 يونيو ، أعلن تشرشل:
معركة بريطانيا ال Blitz مراقِب طائرة يقوم بمسح السماء فوق لندن ، ج. 1940. مجموعة مكتب نيو تايمز باريس / USIA / NARA
أعضاء Blitz من الخدمات المساعدة لمكافحة الحرائق في لندن يجرون تمرينًا حربيًا ، 1939. New Times Paris Bureau Collection / USIA / NARA
انتهى ما أطلق عليه الجنرال [ماكسيم] ويغان [قائد جيوش الحلفاء في فرنسا] معركة فرنسا. أتوقع أن معركة بريطانيا على وشك البدء ... لذلك دعونا نعد أنفسنا لواجباتنا ، ونتحمل أنفسنا أنه إذا استمرت الإمبراطورية البريطانية والكومنولث لألف عام ، سيظل الرجال يقولون ، كانت هذه أفضل أوقاتهم .
على الجانب الألماني ، لم يتم وضع أي خطط لغزو بريطانيا قبل شن الألمان هجومهم على فرنسا ، ولم يتم وضع أي خطط حتى عندما تم التأكد من انهيار فرنسا. الزعيم الألماني أدولف هتلر من الواضح أنه اعتمد على موافقة الحكومة البريطانية على تسوية سلام بشروط مواتية كان على استعداد لتقديمها ، وبالتالي لم يكن لديه رغبة في الضغط على الصراع للوصول إلى نتيجة حاسمة. تم إعطاء الجيش الألماني لفهم أن الحرب قد انتهت. تم منح الإجازة ، وتم نقل وفتوافا إلى أماكن أخرى. حتى عندما تم تصميم تشرشل على مواصلة الحرب يظهر ، لا يزال هتلر متمسكًا بالاعتقاد بأنه مجرد خدعة ، وشعورًا بأن بريطانيا يجب أن تعترف بوضعها العسكري اليائس. كان أمله هذا يتلاشى ببطء. لم يكن حتى 2 يوليو عندما أمر هتلر بالنظر في مشكلة غزو إنجلترا ، وبدا أنه لا يزال يشك في ضرورتها عندما أمر أخيرًا ، في 16 يوليو ، بالاستعدادات لبدء مثل هذا الغزو ، عملية أسد البحر. هتلر منصوص عليه أن تكون الرحلة الاستكشافية جاهزة بحلول منتصف أغسطس.
لم يكن الجيش الألماني بأي حال من الأحوال مستعدًا لمثل هذا التعهد. لم يفكر الموظفون في ذلك ، ولم يتلق الجنود أي تدريب لعمليات الإنزال ، ولم يتم فعل أي شيء لبناء زوارق إنزال لهذا الغرض. كل ما كان يمكن القيام به هو محاولة سريعة لجمع الشحنات ، وجلب المراكب من ألمانيا وهولندا ، وإعطاء القوات بعض الممارسة في الصعود والنزول. كان الجنرالات الألمان متخوفين جدًا من المخاطر التي قد تتعرض لها قواتهم في عبور البحر ، وكان الأدميرالات الألمان أكثر خوفًا مما قد يحدث عندما تظهر البحرية الملكية في مكان الحادث. لم يكن لديهم ثقة في قوتهم الخاصة لإيقاف العدو ، وأصروا على أن مسؤولية القيام بذلك تقع على وفتوافا. أعرب المارشال الجوي هيرمان جورينج عن ثقته في أن طائراته يمكنها التحقق من التدخل البحري البريطاني وكذلك طرد سلاح الجو الملكي البريطاني من السماء. لذلك تم الاتفاق على أن Göring سيحاول هجومه الجوي الأولي ، والذي لم يلزم الخدمات الأخرى بأي شيء محدد ، بينما سيتم تأجيل موعد محاولة الغزو إلى منتصف سبتمبر.
انظر إلى الدمار الذي أحدثه الرايخ الثالث في الحرب العالمية الثانية في معركة بريطانيا التي بدأت في يونيو 1940 واستمرت حتى العام التالي ، خاضت معركة بريطانيا في الهواء واستمرت على الأرض. من عند الحرب العالمية الثانية: انتصار المحور (1963) فيلم وثائقي لشركة Encyclopædia Britannica Educational Corporation. Encyclopædia Britannica، Inc. شاهد كل الفيديوهات لهذا المقال
بدأت بهجمات القاذفات ضد الشحن في 10 يوليو واستمرت حتى وقت مبكر أغسطس ، تم تسليم تيار متزايد من الهجمات الجوية ضد القوافل والموانئ البريطانية. ثم ، في 13 أغسطس ، أطلق الهجوم الرئيسي Adlerangriff (هجوم النسر) من قبل هتلر - تم إطلاقه ، في البداية ضد القواعد الجوية ولكن أيضًا ضد مصانع الطائرات وضد محطات الرادار في جنوب شرق إنجلترا. على الرغم من تغيير الأهداف والتكتيكات في مراحل مختلفة ، كان الهدف الأساسي دائمًا هو إضعاف الدفاع الجوي البريطاني ، وبالفعل أدى الجهد إلى إجهاد الموارد المحدودة للقيادة المقاتلة ، تحت قيادة المارشال الجوي السير هيو داودينغ. تخلص البريطانيون من أكثر بقليل من 600 مقاتل في الخطوط الأمامية للدفاع عن البلاد. في غضون ذلك ، وفر الألمان حوالي 1300 قاذفة قنابل وقنابل غطس وحوالي 900 مقاتلة ذات محرك واحد و 300 مقاتلة ذات محركين. كانت تتمركز في قوس حول إنجلترا من النرويج إلى شبه جزيرة شيربورج في الساحل الشمالي لفرنسا. للدفاع عن بريطانيا ، تم تقسيم Fighter Command إلى أربع مجموعات ، كان أكثرها تعرضًا لضغوط خلال معركة بريطانيا هي المجموعة رقم 11 ، التي تدافع عن جنوب شرق إنجلترا ولندن ومقرها في أوكسبريدج ، ميدلسكس. ومجموعة رقم 12 ، تدافع عن ميدلاندز وويلز ومقرها في واتنال ، نوتنغهامشير. كانت المجموعتان الأخريان رقم 10 ، دافعًا عن جنوب غرب إنجلترا ، ورقم 13 ، دافعًا عن شمال إنجلترا وجميع اسكتلندا. تم تقسيم كل مجموعة إلى قطاعات ، والتي تلقت تقارير من مقر المجموعة حول الاقتراب من تشكيلات Luftwaffe وحشدت أسراب من الطائرات من العديد من المطارات لمحاربتها. البريطاني رادار كان نظام الإنذار المبكر ، المسمى Chain Home ، هو النظام الأكثر تقدمًا والأكثر تكيفًا من الناحية التشغيلية في العالم. حتى أثناء المعاناة من الهجمات المتكررة من قبل Luftwaffe ، فقد منع إلى حد كبير تشكيلات القاذفات الألمانية من استغلال عنصر المفاجأة. لمحاربة القاذفات ، استخدمت Fighter Command أسراب من طائرات Hawker Hurricanes المتينة والمدججة بالسلاح ، مفضلة إنقاذ Supermarine Spitfire الأسرع والأكثر رشاقة - الذي لم يسبق له مثيل من قبل أي مقاتل في أي سلاح جوي آخر - لاستخدامه ضد المقاتلات المرافقة للقاذفات .
Supermarine Spitfire Supermarine Spitfire ، الطائرة المقاتلة البريطانية الأولى من عام 1938 حتى الحرب العالمية الثانية. رباعي / رحلة
وهكذا وجد البريطانيون أنفسهم يقاتلون بميزة غير متوقعة تتمثل في المعدات المتفوقة. قاذفات القنابل الألمانية (معظمها من الطائرات ذات المحركين ذات التسليح الخفيف مثل Heinkel He 111 و Junkers Ju 88) تفتقر إلى قدرة حمل القنبلة لضرب ضربات مدمرة بشكل دائم ، وقد أثبتت أيضًا ، في وضح النهار ، أنها سهلة. غير حصين للمقاتلين البريطانيين. كانت قاذفة القنابل Junkers Ju 87 Stuka الألمانية التي كان يخشى منها في يوم من الأيام أكثر عرضة للإسقاط ، ومقاتلهم الأول Messerschmitt 109 فرنك بلجيكي - يمكن أن توفر فقط غطاء بعيد المدى قصير المدى للقاذفات ، لأنها كانت تعمل في أقصى مدى طيران لها. بحلول أواخر أغسطس ، فقدت Luftwaffe أكثر من 600 طائرة وسلاح الجو الملكي 260 فقط. ومع ذلك ، كانت قيادة المقاتلات تخسر المقاتلين الذين هم في أمس الحاجة إليها والطيارين ذوي الخبرة بمعدل كبير للغاية بحيث لا يمكن تحملها. كانت المجموعة رقم 11 على وجه الخصوص في صراع من أجل حياتها - وبالتالي ، من أجل حياة بريطانيا أيضًا. وأقر تشرشل بأن مصير البلاد معلق على تضحيات طيارها ، وأعلن أمام البرلمان في 20 أغسطس ، أنه لم يكن أبدًا في مجال الصراع البشري مدينًا بالكثير للقليل من الناس.
بالإضافة إلى التكنولوجيا ، كانت بريطانيا تتمتع بميزة القتال ضد عدو ليس لديه خطة عمل منهجية أو متسقة. في بداية سبتمبر ، ألقى الألمان بعض القنابل ، عن طريق الصدفة على ما يبدو ، على مناطق مدنية في لندن ، ورد البريطانيون بشن غارة غير متوقعة على برلين. أثار هذا غضب هتلر لدرجة أنه أمر القوات الجوية بتحويل هجماتها من منشآت قيادة المقاتلات إلى لندن ومدن أخرى. بدءًا من 7 سبتمبر ، تعرضت لندن للهجوم في 57 ليلة متتالية. قصف لندن ، كوفنتري ، ليفربول ، ومدن أخرى استمرت لعدة أشهر ، ولكن كان لها فائدة فورية لسلاح الجو الملكي من تخفيف الضغط على المجموعة رقم 11 وأيضًا جلب المزيد من تشكيلات القاذفات الألمانية إلى قطاعات هائل رقم 12 مجموعة.
القصف الألماني للندن خلال الغارة. قبة كاتدرائية القديس بولس في لندن ، والتي يمكن رؤيتها من خلال الدخان الناتج عن القنابل الحارقة الألمانية ، 29 ديسمبر 1940. New Times Paris Bureau Collection / USIA / NARA
بحلول منتصف سبتمبر ، أثبتت Fighter Command أن Luftwaffe لا يمكن أن تكتسب الهيمنة الجوية على بريطانيا. كان المقاتلون البريطانيون يسقطون القاذفات الألمانية بشكل أسرع مما يمكن أن تنتجه الصناعة الألمانية. لتجنب مقاتلي سلاح الجو الملكي القاتل ، تحولت وفتوافا بالكامل تقريبًا إلى الغارات الليلية على المراكز الصناعية البريطانية. ال بليتز كما سميت الغارات الليلية ، كان من المفترض أن تسبب العديد من القتلى والمعاناة الشديدة للسكان المدنيين ، لكنها لم تسهم كثيرًا في الهدف الرئيسي للهجوم الجوي - للسيطرة على السماء قبل غزو إنجلترا. في 3 سبتمبر ، تم تأجيل تاريخ الغزو إلى 21 سبتمبر ، ثم في 19 سبتمبر أمر هتلر بتفريق الشحنات المجمعة لعملية أسد البحر. في 12 تشرين الأول (أكتوبر) أعلن أن العملية متوقفة بسبب الشتاء ، وقبل وقت طويل من حلول الربيع قرر الانعطاف شرقاً ضد روسيا. تم التخلي نهائيا عن خطط الغزو. أصبحت الحملة ضد بريطانيا من الآن فصاعدًا حصارًا محضًا على مقارباتها البحرية ، والتي أجريت بشكل أساسي بواسطة الغواصات واستكملت فقط من قبل Luftwaffe.
الغارة؛ معركة بريطانيا اللندنية لجأوا من الغارات الجوية الألمانية في محطة مترو الأنفاق ، ج. 1940. مجموعة مكتب نيو تايمز باريس / USIA / NARA
أطفال Blitz يجلسون خارج بقايا منزلهم المتضرر بالقنابل في ضواحي لندن ، 1940. New Times Paris Bureau Collection / USIA / NARA
الذي كان أول ملك ستيوارت في إنجلترا
