اسطنبول ، اللغة التركية اسطنبول ، سابقا القسطنطينية ، قديمة جدا بيزنطة ، أكبر مدينة وميناء بحري رئيسي في ديك رومى . كانت عاصمة كل من الإمبراطورية البيزنطية والإمبراطورية العثمانية.
Encyclopædia Britannica، Inc. اسطنبول
تقع مدينة اسطنبول القديمة المسورة على شبه جزيرة مثلثة بين أوروبا و آسيا . في بعض الأحيان مثل ملف كوبري ، في بعض الأحيان كحاجز ، وقفت اسطنبول لأكثر من 2500 عام بين الطفرات الدينية المتضاربة ، حضاره ، والقوة الإمبريالية. خلال معظم تلك السنوات كانت واحدة من أكثر المدن المرغوبة في العالم.
ما هو الحيوان الذي تطور منه البشر
اسطنبول: الجامع الأزرق المسجد الأزرق ليلاً ، اسطنبول. جيف تومبكينسون / GTImage.com (شريك نشر في بريتانيكا)
المسجد الأزرق منظر جوي للمسجد الأزرق (في المقدمة) وآيا صوفيا (في الخلفية) ، اسطنبول. Berkomaster / Shutterstock.com
قد يُشتق اسم بيزنطة من اسم بيزاس ، زعيم اليونانيين من مدينة ميغارا الذي ، وفقًا لـ أسطورة ، استولى على شبه الجزيرة من قبائل تراقيا الرعوية وبنى المدينة حوالي 657قبل الميلاد. في عام 196هذابعد أن دمر المدينة لمعارضته في حرب أهلية ، أعاد الإمبراطور الروماني سيبتيموس سيفيروس بنائها ، وأطلق عليها اسم أوغستا أنطونينا تكريماً لابنه. في 330هذا، عندما خصص قسطنطين الكبير المدينة كعاصمة له ، أطلق عليها اسم روما الجديدة. ومع ذلك ، استمرت العملة المعدنية في ختم بيزنطة حتى أمر باستبدال القسطنطينية. في نهاية الألفية الأولى ، تم الإبلاغ عن المتحدثين اليونانيين للإشارة إلى الرحلات هناك على أنها هيس تين بولين في المدينة وليس القسطنطينية. بحلول القرن الثالث عشر ، أصبحت هذه العبارة اليونانية تسمية للمدينة: Istinpolin. من خلال سلسلة من التباديل في الكلام على مدى قرون ، أصبح هذا الاسم هو اسطنبول. حتى قام مكتب البريد التركي بتغيير الاسم رسميًا في عام 1930 ، استمرت المدينة في تحمل الاسم الألفي للقسطنطينية. فرقعة. (2007) 10757327 ؛ (تقديرات 2017) التجمعات الحضرية ، 14.744.519.
اكتشف كيف تقع اسطنبول على جانبي الحدود بين أوروبا وآسيا ومضيق البوسفور مقدمة إلى اسطنبول ، مع إطلالات على آيا صوفيا وجسر بوجازيجي (البوسفور الأول) ، بالإضافة إلى مشاهد الشوارع والرقص التقليدي. Encyclopædia Britannica، Inc. شاهد كل الفيديوهات لهذا المقال
تحتوي المدينة القديمة على حوالي 9 أميال مربعة (23 كيلومترًا مربعًا) ، لكن الحدود البلدية الحالية تمتد إلى أبعد من ذلك بكثير. تحتوي مدينة شبه الجزيرة الأصلية على سبعة تلال ، وهي ضرورية لروما الجديدة في قسنطينة. ستة هي قمم سلسلة طويلة من التلال فوق القرن الذهبي ؛ الآخر هو سمو وحيد في الزاوية الجنوبية الغربية. حول منحدراتهم تتنوع العديد من المساجد والمعالم التاريخية الأخرى التي تم تحديدها مجتمعة اليونسكو موقع التراث العالمي في عام 1985.
حسب التقاليد القديمة ، تسمى المياه التي تغسل شبه الجزيرة بالبحار الثلاثة: القرن الذهبي والبوسفور وبحر مرمرة. القرن الذهبي عبارة عن واد عميق غارق يبلغ طوله حوالي 4.5 ميل (7 كم). رأى السكان الأوائل أنها تتشكل على شكل قرن غزال ، لكن الأتراك المعاصرين يسمونها Haliç (القناة). مضيق البوسفور (اسطنبول بوغازي) هي القناة التي تربط بين البحر الاسود (كارادينيز) إلى البحر الأبيض المتوسط (أكدنيز) عن طريق بحر مرمرة (مرمرة دنيزي) ومضيق الدردنيل . يفصل القرن الذهبي الضيق اسطنبول القديمة (ستامبول) إلى الجنوب عن مدينة بيوغلو الجديدة في الشمال. يقسم مضيق البوسفور الأوسع اسطنبول الأوروبية عن مناطق المدينة على الشاطئ الآسيوي - أوسكودار (شريسوبوليس القديمة) وكاديكوي (خلقيدونية القديمة).
طفل صغير في ويني ذا بوه
اسطنبول: قوارب القرن الذهبي في القرن الذهبي ، اسطنبول. جيف تومبكينسون / GTImage.com (شريك نشر في بريتانيكا)
مثل قوى التاريخ ، قوى الطبيعة تؤثر على اسطنبول. تجعل الأنهار العظيمة لروسيا وأوروبا الوسطى - نهر الدانوب ودون ودنيبر ودنيستر - البحر الاسود أبرد وأقل سطوعًا من البحر الأبيض المتوسط. تتدفق مياه البحر الأسود جنوبا عبر مضيق البوسفور ، ولكن تحتها المياه الدافئة المالحة للبحر الأبيض المتوسط تندفع شمالا كتيار خفي قوي يمر عبر نفس القناة.
الرياح الشمالية الشرقية السائدة ، أو الرياح شمالية ، تأتي من البحر الأسود ، تفسح المجال في بعض الأحيان خلال فصل الشتاء لانفجار جليدي من البلقان يعرف باسم ميسترال ، أو الحجاب الأسود القادر على تجميد القرن الذهبي وحتى مضيق البوسفور. ال الحمأة الناتجة ، أو الرياح الجنوبية الغربية ، يمكن أن تثير العواصف في بحر مرمرة.
لقد دمرت الحرائق والزلازل وأعمال الشغب والغزو اسطنبول عدة مرات ، أكثر من 60 حرائق والعديد من الزلازل مهمة بدرجة كافية ليتم تسجيلها في التاريخ. على الرغم من ذلك ، فقد جُرفت آثار هذه الكوارث في موجات من التنمية الحضرية المكثفة: اليوم تمر طرق واسعة عبر الأحياء التاريخية للمدينة القديمة ، وتتعايش الأزقة غير المعبدة المليئة بالمنازل الخشبية القديمة مع المباني الشاهقة الحديثة وحدائق المكاتب ومراكز التسوق.
أجزاء من جدران ستامبول باقية. كانت الأسوار الأرضية ، التي تعزل شبه الجزيرة عن البر الرئيسي انتهكت مرة واحدة فقط بمدفع السلطان العثماني محمد الثاني (الفاتح) في 1453 ، في المكان الذي سمي منذ ذلك الحين بوابة المدفع (Top Kapısı). يبلغ طول الجدران 4.5 ميل (7 كم) وتتكون من خط مزدوج من الأسوار - الداخلية بنيت في 413 ، الخارجي في 447 - محمي بخندق مائي. يبلغ ارتفاع الجدار الداخلي الأعلى حوالي 30 قدمًا (9 أمتار) وسمكه 16 قدمًا (5 أمتار) ومرصع بأبراج يبلغ ارتفاعها 60 قدمًا (18 مترًا) تفصل بينها حوالي 180 قدمًا (55 مترًا). من بين 92 برجًا تم رفعها في الأصل على الجدار الخارجي ، لا يزال 56 برجًا قائمًا.
اسطنبول ، تركيا: القسطنطينية ، جدران أسوار القسطنطينية ، اسطنبول الحديثة ، تركيا. دينيس جارفيس (CC-BY-2.0) (شريك بريتانيكا للنشر)
شُيدت الأسوار البحرية في عام 439. بقيت على طول القرن الذهبي أقسامًا قصيرة فقط من البناء الذي يبلغ ارتفاعه 30 قدمًا (9 أمتار). كانت هذه الجدران سليمة ، وكان بها 110 برج و 14 بوابة. كانت الجدران على طول بحر مرمرة ، والتي تمتد على بعد حوالي 5 أميال (8 كم) من Seraglio Point ، والتي تنحني حول الجزء السفلي من شبه الجزيرة للانضمام إلى الجدران الأرضية ، تحتوي على 188 برجًا. ومع ذلك ، كان ارتفاعها حوالي 20 قدمًا (6 أمتار) فقط ، لأن تيارات مرمرة وفرت حماية جيدة ضد عمليات إنزال العدو. معظم هذه الجدران لا تزال قائمة.
داخل أسوار المدينة توجد التلال السبعة ، وسويت قممها بالارض عبر العصور لكن منحدراتها ما زالت شديدة الانحدار وشاقة. يقوم الجغرافيون بترقيمهم من الطرف البحري لشبه الجزيرة ، متجهين إلى الداخل على طول القرن الذهبي ، آخر تل يقف بمفرده حيث تصل الأسوار الأرضية إلى بحر مرمرة.
شاهد إنشاء نفق للسكك الحديدية بطول خمسة كيلومترات تحت مضيق البوسفور تعرف على إنشاء نفق للسكك الحديدية (2013) تحت مضيق البوسفور ، فيديو 2009. Contunico ZDF Enterprises GmbH ، ماينز شاهد كل الفيديوهات لهذا المقال
يعبر جسرا غلطة وأتاتورك القرن الذهبي إلى بيوغلو. كل يوم قبل الفجر ، يتم فتح مراكزهم للسماح بمرور السفن البحرية. شواطئ القرن ، التي تخدمها الحافلات المائية ، عبارة عن خليط من الأرصفة والمستودعات والمصانع والآثار التاريخية في بعض الأحيان. تغادر العبارات المتجهة إلى الجانب الآسيوي من اسطنبول من تحت جسر غلطة. تمتلك اسطنبول ثلاثة من أطول المدن في العالم جسر معلق ق: جسر البوسفور الأول (بوغازيجي) (اكتمل في عام 1973) ، بامتداد رئيسي يبلغ 3.524 قدمًا (1،074 مترًا) ؛ البوسفور الثاني ، جسر السلطان محمد الفاتح (1988) ، 3576 قدمًا (1090 مترًا) ؛ والبوسفور الثالث ، جسر يافوز سلطان سليم (2016) ، 4620 قدمًا (1408 مترًا). تم افتتاح نفقين تحت مضيق البوسفور ، أحدهما لقطار الركاب والآخر لحركة مرور السيارات ، في عامي 2013 و 2016 على التوالي.
اسطنبول: مضيق البوسفور جسور تمتد على مضيق البوسفور ، اسطنبول. جيف تومبكينسون / GTImage.com (شريك نشر في بريتانيكا)
اسطنبول جسر غلطة يعبر القرن الذهبي ، ويربط ستامبول ، قلب اسطنبول القديمة ، بمدينة بيوغلو 'الجديدة' في الشمال. Serban Enache / Dreamstime.com
جسر السلطان محمد الفاتح جسر السلطان محمد الفاتح (البوسفور الثاني) في اسطنبول. جرانت سميث
كانت عملية barbarossa في عام 1941 رمزًا لـ
عبارات جسر Boğazici تعبر مضيق البوسفور ، مع جسر البوسفور الأول (Boğazici) في الخلفية. كومستوك إنك. / مايكل طومسون
بيوغلو ، التي تعتبر اسطنبول الحديثة ، لا تزال ، كما كانت منذ القرن العاشر ، الحي الأجنبي. لم تترك الحروب والحرائق سوى عدد قليل من المباني التي تم بناؤها قبل القرن التاسع عشر. النهج من Golden Horn شديد الانحدار ، ويمتد سكة حديدية مائلة بين واجهة Galata البحرية وهضبة Pera. على المرتفعات توجد الفنادق والمطاعم الكبيرة ومكاتب السفر والمسارح ودار الأوبرا والقنصليات والعديد من مكاتب الحكومة التركية.
من القرن العاشر فصاعدًا ، كانت جالاتا جيبًا للتجار الأجانب - وخاصة الجنوة - الذين تمتعوا بامتيازات خارج الحدود الإقليمية خلف أسوارهم. بعد أن استولى العثمانيون على المدينة عام 1453 ، تم تقييد جميع الأجانب الذين لم يكونوا من مواطني الإمبراطورية في هذا الحي. كانت حول السفارات القصر مجمعات سكنية وشملت المدارس والكنائس والمستشفيات لمختلف الجنسيات. في نهاية المطاف ، أصبح غلطة مزدحمة للغاية ، بحيث انتقل تيار المبنى إلى أعلى المنحدر إلى بلد بيرا المفتوح. لعدة قرون ، كان الأجانب الذين يرغبون في زيارة استانبول ، حيث تم إنشاء المحكمة ، يمكنهم القيام بذلك فقط إذا كانوا برفقة أحد السلطان الإنكشارية (جنود النخبة).
