قانون جيم كرو ، في تاريخ الولايات المتحدة ، أي من القوانين التي فرضت الفصل العنصري في الجنوب بين نهاية إعادة الإعمار في عام 1877 وبداية حركة الحقوق المدنية في 1950s. جيم كرو كان اسم روتين المنشد (في الواقع القفز جيم كرو ) قام بأدائه ابتداءً من عام 1828 مؤلفه توماس دارتموث (دادي) رايس والعديد من المقلدين ، بما في ذلك الممثل جوزيف جيفرسون. جاء المصطلح ليكون أ ازدراء لقب الأمريكيون الأفارقة و أ تعيين لحياتهم المنعزلة.
الفصل العنصري جيم كرو لافتة في محطة للحافلات في روما ، جورجيا ، في عام 1943 ، تشير إلى منطقة انتظار منفصلة للسود بموجب قانون جيم كرو. إستر بوبلي / مكتبة الكونغرس ، واشنطن العاصمة (ملف رقم LC-USW3-037939-E)
جيم كرو اليوبيل جيم كرو اليوبيل (1847) ، غلاف نوتة موسيقية مصور برسومات كاريكاتورية للموسيقيين والراقصين الأمريكيين من أصل أفريقي. Everett Historical / Shutterstock.com
كانت قوانين جيم كرو أيًا من القوانين التي فرضت الفصل العنصري في الجنوب الأمريكي بين نهاية إعادة الإعمار في عام 1877 وبداية حركة الحقوق المدنية في 1950s. في ذلك بليسي الخامس. فيرغسون قرار (1896) ، قضت المحكمة العليا الأمريكية بأن التسهيلات المنفصلة ولكن المتساوية للأمريكيين الأفارقة لا تنتهك التعديل الرابع عشر ، متجاهلة الدليل على أن المرافق الخاصة بالسود كانت أدنى من تلك المخصصة للبيض.
إعادة الإعمار اقرأ المزيد عن فترة إعادة الإعمار (1865-1877). التعديل الرابع عشر تعرف على التعديل الرابع عشر لدستور الولايات المتحدة ، الذي تم تبنيه في عام 1868.كان Jump Jim Crow هو اسم روتين المنشد نشأ حوالي عام 1830 بواسطة Thomas Dartmouth (Daddy) Rice. لقد صور شخصية جيم كرو بشكل أساسي على أنها مهرج غبي ، يعتمد على الصور النمطية السلبية المعاصرة للأميركيين الأفارقة ويعززها. أصبح Jim Crow مصطلحًا مهينًا للسود ، وفي أواخر القرن التاسع عشر أصبح المعرف للقوانين التي أعادت استعلاء البيض في الجنوب الأمريكي بعد إعادة الإعمار . الطابع المهين المبرر رمزيًا للفصل والحرمان من تكافؤ الفرص.
يحدث الاعتدال الربيعي في نصف الكرة الشمالي يوم ________.ما هو أصل المصطلح جيم كرو؟ اكتشف كيف أطلق عرض مسرحي اسمه على نظام الفصل العنصري في الجنوب.
من أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر ، أقرت المجالس التشريعية للولايات الجنوبية الأمريكية قوانين تتطلب فصل البيض عن الأشخاص الملونين في وسائل النقل العام والمدارس. تم تمديد الفصل العنصري ليشمل الحدائق والمقابر والمسارح والمطاعم في محاولة لمنع أي اتصال بين السود والبيض على قدم المساواة. على الرغم من أن نحن. دستور نهى صراحة التمييز العنصري ، تحركت كل ولاية من دول الكونفدرالية السابقة إلى حرمان الأمريكيين من أصل أفريقي من خلال فرض متطلبات قراءة متحيزة أو مؤهلات ملكية صارمة أو ضرائب اقتراع معقدة.
الولايات المتحدة: تشريع جيم كرو اقرأ المزيد عن الآثار السياسية والاجتماعية والاقتصادية لقوانين جيم كرو. قانون حقوق التصويت تعرف على ضرائب الاقتراع والعوائق الأخرى أمام الناخبين السود في القرنين التاسع عشر والعشرين.عندما تمت إزالة القوات الفيدرالية من جنوب الولايات المتحدة في نهاية إعادة الإعمار في أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر ، ولم تعد المجالس التشريعية للولاية في الكونفدرالية السابقة تحت سيطرة السجاد والرجال المحررين الأمريكيين من أصل أفريقي ، بدأت تلك الهيئات التشريعية في تمرير قوانين جيم كرو التي أعادت تأسيسها. استعلاء البيض وقننت الفصل بين البيض والسود.
في جنوب الولايات المتحدة ، توجد قوانين جيم كرو والفصل العنصري القانوني في المرافق العامة من أواخر القرن التاسع عشر إلى الخمسينيات. ال حركة الحقوق المدنية أسسها الجنوبيون السود في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي لكسر النمط السائد للفصل العنصري. في عام 1954 ، في بنى الخامس. مجلس التعليم في توبيكا القرار ، نقضت المحكمة العليا الأمريكية بليسي الخامس. فيرغسون (1896) تبرير قرار التسهيلات المنفصلة ولكن المتساوية. وأعلنت عدم دستورية الفصل في المدارس العامة. في السنوات التالية ، ألغت القرارات اللاحقة أنواعًا مماثلة من تشريعات جيم كرو.
استكشف قوانين جيم كرو والعنصرية والفصل العنصري في الولايات المتحدة نظرة عامة على تاريخ قوانين جيم كرو ، التي ميزت ضد الأمريكيين الأفارقة وفرضت الفصل العنصري بين البيض والسود. Encyclopædia Britannica، Inc. شاهد كل الفيديوهات لهذا المقال
منذ أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر ، أصدرت المجالس التشريعية للولايات الجنوبية ، التي لم يعد يسيطر عليها ما يسمى بساجباجرز والمحررين ، قوانين تتطلب فصل البيض عن الأشخاص الملونين في وسائل النقل العام والمدارس. بشكل عام ، كان أي شخص من أصل أسود يمكن التأكد منه أو مشتبه به بقوة في أي درجة هو لهذا الغرض شخصًا ملونًا ؛ تم التخلي عن تمييز ما قبل الحرب الأهلية لصالح أولئك الذين كان من المعروف أن أسلافهم مختلطة - ولا سيما الأشخاص الملونون نصف الفرنسيون الأحرار في لويزيانا - تم التخلي عنه. تم توسيع مبدأ الفصل ليشمل الحدائق والمقابر والمسارح والمطاعم في محاولة لمنع أي اتصال بين السود والبيض على قدم المساواة. تم تدوينه على المستوى المحلي ومستوى الولايات والأكثر شهرة مع القرار المنفصل ولكن المتساوي للمحكمة العليا الأمريكية في بليسي الخامس. فيرغسون (1896).
في عام 1954 ، نقضت المحكمة العليا بليسي في بنى الخامس. مجلس التعليم في توبيكا . وأعلن أن الفصل في المدارس العامة غير دستوري ، وبالتالي ، تم تطبيق هذا الحكم على المرافق العامة الأخرى. في السنوات التالية ، ألغت القرارات اللاحقة أنواعًا مماثلة من تشريعات جيم كرو. أنظر أيضا الكود الأسود الفصل العنصري .
قبل الحرب الأهلية ، جعل الوضع المتدني للعبيد من غير الضروري تمرير قوانين تفصلهم عن البيض. يمكن أن يعمل كلا العرقين جنبًا إلى جنب طالما أن العبد يتعرف على مكانته التابعة. في المدن ، حيث يعيش معظم الأمريكيين الأفارقة الأحرار ، بدائي كانت أشكال الفصل موجودة قبل عام 1860 ، ولكن لم يظهر نمط موحد. في الشمال ، عانى السود الأحرار أيضًا في ظل قيود قاسية وغالبًا ما وجدوا فصلًا أكثر صرامة مما هو عليه في الجنوب.
ربما كان المرء يتوقع أن تكون الولايات الجنوبية قد أنشأت نظام فصل بعد الحرب مباشرة ، لكن هذا لم يحدث. في بعض الولايات ، فرضت الهيئات التشريعية فصلًا صارمًا ، ولكن في مناطق معينة فقط ؛ تكساس ، على سبيل المثال ، تطلبت أن يكون لكل قطار سيارة واحدة يجب أن يجلس فيها جميع الأشخاص الملونين. لم يكن لدى الجنوب نظام حقيقي للتعليم العام قبل الحرب الأهلية ، وبما أن حكومات إعادة الإعمار التي أعقبت الحرب أنشأت مدارس عامة ، لم يتم فصل هذه المدارس في كثير من الأحيان على أساس العرق. ومع ذلك، نيو أورليانز كان بالكامل مدمج المدارس حتى عام 1877 ، وفي ولاية كارولينا الشمالية كان العبيد السابقون يجلسون بشكل روتيني في هيئات المحلفين إلى جانب البيض.
في عام 1877 حكمت المحكمة العليا قاعة الخامس. ديكوير أن الدول لا تستطيع حظر الفصل العنصري على الناقلات العامة مثل السكك الحديدية أو عربات الترام أو الزوارق النهرية. في قضايا الحقوق المدنية لعام 1883 ، ألغت المحكمة العناصر الرئيسية لقانون الحقوق المدنية لعام 1875 ، وبالتالي أجازت مفهوم المرافق ووسائل النقل المنفصلة ولكن المتساوية للأجناس (على الرغم من أنها لم تستخدم المصطلح منفصل لكن متساو ). بعد سبع سنوات وافقت المحكمة على أ ميسيسيبي القانون الذي يتطلب الفصل على شركات النقل داخل الولاية في سكة حديد لويزفيل ونيو أورليانز وتكساس الخامس. ميسيسيبي (1890). كما أظهرت تلك الحالات ، المحكمة أساسا أذعن في حل الجنوب لمشاكل العلاقات العرقية.
من عام 1887 إلى عام 1892 ، أصدرت تسع ولايات ، بما في ذلك لويزيانا ، قوانين تتطلب الفصل علنًا وسائل النقل ، مثل الترام والسكك الحديدية. على الرغم من اختلافها في التفاصيل ، فإن معظم هذه القوانين تتطلب مساكن متساوية للركاب السود وفرضت غرامات وحتى أحكام بالسجن على موظفي السكك الحديدية الذين لم يطبقوها. وفرضت خمس ولايات أيضًا غرامات جنائية أو سجنًا للركاب الذين حاولوا الجلوس في سيارات استبعدهم عرقهم منها. صدر قانون لويزيانا للسيارات المنفصلة في يوليو 1890. من أجل تعزيز راحة الركاب ، كان على خطوط السكك الحديدية توفير أماكن إقامة متساوية ولكنها منفصلة للسباقات البيضاء والملونة على الخطوط التي تعمل في الولاية.
مبرد مياه منفصل رجل أمريكي من أصل أفريقي يشرب في مبرد مياه للأشخاص الملونين في محطة ترام في أوكلاهوما سيتي في عام 1939. راسل لي / مكتبة الكونغرس ، واشنطن العاصمة (رقم الصورة LC-DIG-fsa-8a26761)
شكل قانون لويزيانا للسيارات المنفصلة انعكاسًا مثيرًا ومهينًا لثروة المواطنين السود وذوي الأعراق المختلطة لويزيانا . على الرغم من أن ولاية لويزيانا بشكل عام ونيو أورليانز على وجه الخصوص ، كانت دائمًا ، بسبب أصولهما الفرنسية ، موقفًا أكثر تسامحًا تجاه الأشخاص الملونين مما فعلت الولايات الجنوبية العميقة الأخرى. بالإضافة إلى الترسيم المعتاد بين الأسود والأبيض ، منذ القرن الثامن عشر ، اعترفت نيو أورلينز بفئة ثالثة ، أحرار من الملونين (بالفرنسية ، الملونين الأحرار ) ، يطلق عليهم أحيانًا الكريول ، أحفاد الآباء الأوروبيين المحررين والأمهات الأفارقة الذين تمتعوا بقدر كبير من استقلال . على الرغم من أن لويزيانا ، مثل معظم الولايات الجنوبية ، لديها قوانين ضد الزواج بين العبيد ، إلا أنها سمحت للأشخاص الأحرار من الملونين والبيض والأشخاص الناس الملونين أن يتزوجوا ويشهدوا في المحكمة ضد البيض ، وفي بعض الحالات يرثون ممتلكات من آبائهم. أصبح البعض أنفسهم مالكي عبيد ، ويبدو أن العديد منهم راكموا ممتلكات كبيرة. لقد عزلتهم مكانتهم الاجتماعية ، خاصة في نيو أورلينز ، عن بعض ردود الفعل البيضاء التي أعقبت الحرب. لكن عندما استعاد البيض السلطة بعد نهاية إعادة الإعمار ، لم يروا سوى سباقين ، والمكانة المتميزة للحزب. الناس الملونين تبخرت منذ ذلك الحين كانوا من السود فيما يتعلق بالقانون.
الناس الملونون ساعد في تشكيل جمعية الحقوق المتساوية للمواطنين الأمريكيين عندما تم تقديم مشروع قانون السيارة المنفصلة ، وتعهدوا بمحاربته. كان من بين أعضاء اللجنة لويس أ. مارتينيه ، المحامي والطبيب الكريولي الذي أسس أيضًا الصليبية اليومية وأصبح هو وصحيفته أبرز المعارضين للقانون. بعد تمريرها ، دعت ورقته إلى كل من الطعن القانوني وأ مقاطعة من تلك السكك الحديدية التي كانت بها سيارات منفصلة. تلقى مارتينيه مساعدة ألبيون دبليو تورجيه ، وهو محام أبيض قاتل من أجل الشمال ، وعمل كمحام وقاض في نورث كارولينا.
لجنة المواطنين (لجنة المواطنين لاختبار دستورية قانون السيارة المنفصل) ، مستمدة بشكل أساسي من الكريول تواصل اجتماعي ، وجمع 3000 دولار لتمويل دعوى قضائية ، ووافق تورجي على تولي زمام القيادة محامي في القضية. لكنهم كانوا بحاجة أيضًا إلى محامٍ محلي ، لأن الطعن في القانون يجب أن يمر عبر محاكم الولاية قبل أن يتم استئنافه أمام النظام الفيدرالي. وافق المحامي الأبيض ، جيمس ووكر ، أخيرًا على تولي القضية في ديسمبر 1891. لم يعتبر مارتينيت أن أيًا من محامي بلاك في نيو أورليانز مؤهل لرفع دعوى قضائية. دستوري السؤال ، لأنهم ، كما أوضح ، مارسوا بشكل شبه كامل في محاكم الشرطة.
نظر تورجيه ومارتينيه في عدة احتمالات. يمكن أن يكون لديهم راكب أسود يشتري تذكرة خارج لويزيانا ثم يسافر إلى الولاية ، مما يثير تحديًا للقانون بموجب بند التجارة. قد يكون لديهم شخص ذو بشرة فاتحة من أعراق مختلطة محاولة دخول سيارة السيدات ، لكنهم واجهوا المشكلة ، كما لاحظت مارتينيت ، والتي قد لا يتم رفض قبولها. في نيو أورلينز ، كتب إلى تورجيه ، الأشخاص ذوي البشرة الفاتحة ، حتى لو كان لونهم واضحًا ، يتمتعون هنا بدرجة كبيرة من الحصانة من التحيز اللعين.
لكن Tourgée أراد شخصًا كان أوكتورون ، شخصًا لا يزيد عن ثُمن الدم الملون ، لأنه يعتقد أن الاستراتيجية الرابحة ستكون فضح الغموض في تعريف العرق. كيف يحدد القانون أو قائد القطار جنس الراكب؟ قال تورجي لزميله إنه سؤال مفاده أن المحكمة العليا قد تنظر ، إن لم يكن لشيء آخر ، لترك المحكمة تشحذ ذكاءها. وافق مارتينيه ، وبدأ في نيو أورلينز التحدث إلى مسؤولي السكك الحديدية المتعاطفين الذين أرادوا إلغاء القانون لأسباب مالية خاصة بهم. لن يكون الأمر كذلك إذا تم استبعاد راكب الاختبار الخاص بهم من الصعود إلى القطار أو حتى طرده من القطار ؛ يجب أن يتم القبض عليه حتى توجد قضية حقيقية ويمكنه المطالبة بالضرر في المحكمة الفيدرالية. أبلغته إحدى السكك الحديدية بأنها لا تطبق القانون ، بينما قالت أخرى إنها تعارض القانون باعتباره مكلفًا للغاية ، إلا أنها لا تريد مخالفته علنًا. ثم وافق خط Louisville & Nashville على حالة اختبار. كما حدث ، لأسباب لم يتوقعها مارتينيت ولا تورجيه ، أخفقت حالة الاختبار الخاصة بهم.
في 24 فبراير 1892 ، اشترى دانيال ديسدونس البالغ من العمر 21 عامًا تذكرة من الدرجة الأولى في Louisville & Nashville من نيو أورليانز إلى Mobile ، ألاباما ، وشغل مقعدًا في السيارة ذات البيض فقط. تم اعتقاله وفقًا للخطة ووجهت إليه تهمة انتهاك قانون السيارات المنفصلة. قدم تورجيه ، مارتينيه ، والمحامي المحلي ، جيمس ووكر ، دعوى قضائية ، بحجة أنه نظرًا لأن ديسديونز كان مسافرًا في التجارة بين الولايات ، فإنه يتمتع بالحق والامتياز في السفر دون أي تنظيم حكومي باستثناء اللوائح الحكومية. الكونجرس . قدم Tourgée أيضًا ادعائه بأن تحديد العرق كان مسألة معقدة لكل من العلم والقانون وبالتالي لا يمكن تفويضه إلى مسؤول القطار. افترض المحامون أن مرافعتهم ستُرفض ، وأن ديسدونز سيُدان ، وبعد ذلك سيستأنفون. ثم ، في 19 أبريل 1892 ، اختفى القاضي روبرت مار فجأة ، ولم يعرف أحد ما حدث له.
كانت المكسيك الجديدة جزءًا من المكسيك
بينما حاول محامي ديسدونز معرفة ما يجب فعله بعد ذلك ، أصدرت محكمة لويزيانا العليا في 25 مايو قرارها في Louisiana ex rel. أبوت الخامس. هيكس . تمت مقاضاة قائد قطار على سكة حديد تكساس والمحيط الهادئ لجلوس راكب أسود في سيارة بيضاء ، وجادلت شركة السكك الحديدية أنه نظرًا لأن الراكب كان يسافر بين ولايتين ، فإما أن قانون لويزيانا لا ينطبق على السفر بين الولايات أو ، إذا كان فعل ، ثم كان غير دستوري بموجب بند التجارة. لدهشة الجميع ، وافقت المحكمة العليا في لويزيانا على أن لوائح قانون السيارات المنفصلة لا يمكن تطبيقها على الركاب عبر الولايات. بالنظر إلى هذا التطور ، رفض القاضي الجديد في قضية ديسدونز ، جون فيرغسون ، القضية.
