تعرف على تخطيط التنمية الحضرية في ألمانيا من خلال مشروع HafenCity Hamburg تعرف على مشروع التنمية الألماني المعروف باسم HafenCity Hamburg ، وهو مثال على التخطيط الحضري. Contunico ZDF Enterprises GmbH ، ماينز شاهد كل الفيديوهات لهذا المقال
التخطيط العمراني وتصميم وتنظيم استخدامات الفضاء التي تركز على الشكل المادي والوظائف الاقتصادية والتأثيرات الاجتماعية للمناطق الحضرية بيئة وعلى موقع الأنشطة المختلفة داخلها. لأن التخطيط الحضري يعتمد على الهندسة ، المعماري ، والشواغل الاجتماعية والسياسية ، فهي مهنة تقنية مختلفة ، وهي محاولة تنطوي على الإرادة السياسية والمشاركة العامة ، والأكاديمية انضباط . يهتم التخطيط الحضري بكل من تطوير الأراضي المفتوحة (مواقع الحقول الخضراء) وتنشيط الأجزاء الحالية من مدينة ، وبالتالي يتضمن تحديد الأهداف ، وجمع البيانات وتحليلها ، والتنبؤ ، والتصميم ، والتفكير الاستراتيجي ، والاستشارة العامة. على نحو متزايد ، تم استخدام تكنولوجيا نظم المعلومات الجغرافية (GIS) لرسم خريطة للنظام الحضري الحالي ولتوقع نتائج التغييرات. في أواخر القرن العشرين مصطلح تنمية مستدامة جاءت لتمثل نتيجة مثالية في مجموع جميع أهداف التخطيط. كما دعت إليه اللجنة العالمية المعنية بالبيئة والتنمية برعاية الأمم المتحدة في مستقبلنا المشترك (1987) ، الاستدامة يشير إلى التنمية التي تلبي احتياجات الحاضر دون المساس بقدرة الأجيال القادمة على تلبية احتياجاتهم الخاصة. بينما هناك منتشر إجماع بناءً على هذا الهدف العام ، فإن معظم قرارات التخطيط الرئيسية تنطوي على مقايضات بين الأهداف الفرعية وبالتالي غالبًا ما تنطوي على تعارض.
حولت خطة التحديث التي وضعها جورج أوجين هوسمان العديد من مناطق باريس من خلال إضافة شوارع أوسع ، وتحسين الإضاءة والصرف الصحي ، والحدائق الجديدة ، وتحسين النقل بالسكك الحديدية. Pavel L صور وفيديو / Shutterstock.com
تكمن الأصول الحديثة للتخطيط الحضري في أ حركة اجتماعية للإصلاح الحضري الذي نشأ في الجزء الأخير من القرن التاسع عشر كرد فعل ضد اضطراب المدينة الصناعية. سعى العديد من أصحاب الرؤى في تلك الفترة إلى مدينة مثالية ، إلا أن الاعتبارات العملية المتعلقة بالصرف الصحي الملائم ، وحركة البضائع والأشخاص ، وتوفير وسائل الراحة أدت أيضًا إلى الرغبة في التخطيط. يسعى المخططون المعاصرون إلى تحقيق التوازن بين المطالب المتضاربة للمجتمع عدالة ، والنمو الاقتصادي ، والحساسية البيئية ، و جمالي مناشدة. قد تكون نتيجة عملية التخطيط خطة رئيسية رسمية لمدينة بأكملها أو منطقة حضرية أو خطة حي أو خطة مشروع أو مجموعة من السياسات البدائل . يتطلب التنفيذ الناجح للخطة عادة روح المبادرة والذكاء السياسي من جانب المخططين ورعاتهم ، على الرغم من الجهود المبذولة لعزل التخطيط عن السياسة. أثناء وجوده في الحكومة ، ينطوي التخطيط بشكل متزايد على مشاركة القطاع الخاص في الشراكات بين القطاعين العام والخاص.
ظهر التخطيط الحضري كنظام علمي في القرن العشرين. في بريطانيا العظمى بدأ برنامج التخطيط الأكاديمي الأول في جامعة ليفربول في عام 1909 ، وتم إنشاء أول برنامج لأمريكا الشمالية في جامعة هارفارد عام 1924. يتم تدريسه في المقام الأول على مستوى الدراسات العليا ، ويتنوع مناهجه بشكل كبير من جامعة إلى أخرى. تحافظ بعض البرامج على التركيز التقليدي على التصميم المادي واستخدام الأراضي ؛ البعض الآخر ، وخاصة أولئك الذين يمنحون درجة الدكتوراه ، يتجهون نحو العلوم الاجتماعية. جوهر الانضباط النظري ، إلى حد ما عديم الشكل ، يتم تحديده بشكل أفضل من خلال القضايا التي يعالجها أكثر من أي شخص مهيمن نموذج أو إلزامية مقاربة. تتعلق القضايا التمثيلية بشكل خاص بالاعتراف بالمصلحة العامة وكيفية تحديدها ، والطابع المادي والاجتماعي للمدينة المثالية ، وإمكانية تحقيق التغيير وفقًا للأهداف المحددة بوعي ، ومدى الوصول إلى توافق في الآراء بشأن الأهداف من خلال الاتصالات ، ودور المواطنين مقابل المسؤولين الحكوميين والمستثمرين من القطاع الخاص في تشكيل المدينة ، وعلى المستوى المنهجي ، مدى ملاءمة التحليل الكمي والنموذج العقلاني لـ اتخاذ القرار (مشروح بالاسفل). تتكون معظم برامج الدرجات العلمية في التخطيط الحضري بشكل أساسي من الدورات التطبيقية في موضوعات تتراوح بين السياسة البيئية لتخطيط النقل إلى الإسكان و تواصل اجتماعي النمو الإقتصادي.
تم اكتشاف أدلة على التخطيط في أنقاض المدن في الصين و الهند و مصر وآسيا الصغرى وعالم البحر الأبيض المتوسط وأمريكا الجنوبية والوسطى. تشمل الأمثلة المبكرة للجهود المبذولة نحو التنمية الحضرية المخططة أنظمة الشوارع المنتظمة التي تكون مستقيمة وأحيانًا نصف قطرية ؛ تقسيم المدينة إلى أحياء وظيفية متخصصة ؛ تطوير المواقع المركزية المسيطرة على القصور والمعابد والمباني المدنية ؛ وأنظمة التحصين المتطورة ، إمدادات المياه والصرف الصحي. توجد معظم الأدلة في المدن الأصغر التي تم بناؤها في فترات قصيرة نسبيًا كمستعمرات. غالبًا ما نمت المدن المركزية للدول القديمة إلى حجم كبير قبل أن تحقق حكومات قادرة على فرض الضوابط.
لعدة قرون خلال العصور الوسطى ، كان هناك القليل من بناء المدن في أوروبا. في نهاية المطاف نشأت المدن كمراكز للكنيسة أو السلطة الإقطاعية أو للتسويق أو التجارة. مع نمو سكان الحضر ، أدى الانقباض الناجم عن الجدران والتحصينات إلى الاكتظاظ ، ومنع الهواء والضوء ، وسوء الصرف الصحي. كانت بعض الأحياء في المدن ، إما عن طريق العرف أو الإقرار الإلزامي ، مقتصرة على جنسيات أو طبقات أو حرف مختلفة ، كما يحدث في العديد من المدن المعاصرة في العالم النامي.
مستوطنة لوندينيوم الرومانية ، ج. ل200 ، التي تطورت إلى مدينة لندن الحديثة. Encyclopædia Britannica، Inc.
الشكل المادي لـ من القرون الوسطى اتبعت مدن وبلدات عصر النهضة نمط القرية ، منتشرة على طول شارع أو مفترق طرق في أنماط دائرية أو بأشكال غير منتظمة ، على الرغم من أن الأنماط المستطيلة تميل إلى تمييز بعض البلدات الجديدة. كانت معظم الشوارع أكثر من مجرد ممرات مشاة - وسيلة اتصال أكثر منها وسيلة نقل - وحتى في المدن الأوروبية الكبرى لم يتم تقديم الرصف على نطاق واسع قبل القرن الثاني عشر (1184 في باريس ، و 1235 في فلورنسا ، و 1300 في لوبيك). مع نمو عدد سكان المدينة ، تم توسيع الجدران في كثير من الأحيان ، لكن قلة من المدن في ذلك الوقت تجاوزت ميلًا واحدًا في الطول. في بعض الأحيان تم تغيير المواقع ، كما هو الحال في لوبيك ، وظهرت العديد من المدن الجديدة مع زيادة عدد السكان - في كثير من الأحيان على مسافة يوم واحد تقريبًا. تراوح عدد سكان المدن من عدة مئات إلى ربما 40.000 (كما هو الحال في لندن في أواخر القرن الرابع عشر ، على الرغم من أن عدد سكان لندن كان يصل إلى 80.000 قبل وصول الموت الاسود ). كانت باريس والبندقية استثناءات ، حيث وصلت إلى 100000.
ظهرت محاولات واعية لتخطيط المدن في أوروبا خلال عصر النهضة . على الرغم من أن هذه الجهود كانت تهدف جزئيًا إلى تحسين الدورة الدموية وتوفير الدفاع العسكري ، إلا أن هدفها الأساسي كان غالبًا تمجيد الحاكم أو الدولة. من القرن السادس عشر إلى نهاية القرن الثامن عشر ، تم تخطيط وبناء العديد من المدن بروعة هائلة. قد تكون النتيجة قد أسعدت المواطنين وألهمتهم ، لكنها نادراً ما ساهمت في صحتهم ، أو في راحة منازلهم ، أو في ذلك نجاعة في التصنيع والتوزيع والتسويق.
الأنثى البدائية كامي التي أحرقها إله النار هي
استوعب العالم الجديد مفاهيم التخطيط للاستبداد الأوروبي بدرجة محدودة فقط. خطة بيير L’Enfant الفخمة ل واشنطن العاصمة. (1791) ، يمثل هذا التحول ، كما فعلت لاحقًا مشاريع City Beautiful ، التي تهدف إلى العظمة في تحديد مواقع المباني العامة ولكنها أبدت اهتمامًا أقل بكفاءة التنمية السكنية والتجارية والصناعية. كان التأثير الأكبر على تخطيط المدن الأمريكية هو خطة الشبكة الجامدة لفيلادلفيا ، التي صممها ويليام بن (1682). سارت هذه الخطة غربًا مع الرواد ، لأنها كانت أبسط طريقة لتقسيم المنطقة التي تم مسحها. على الرغم من أنه لم يأخذ علمًا التضاريس ، هو - هي تسهيل تطوير أسواق الأراضي عن طريق إنشاء قطع ذات حجم قياسي يمكن شراؤها وبيعها بسهولة - حتى غير مرئي.
في كثير من أنحاء العالم ، استندت مخططات المدن إلى مفهوم الأماكن العامة ذات الموقع المركزي. اختلفت الخطط ، مع ذلك ، في وصفاتها للتطوير السكني. في الولايات المتحدة بريطانيا الجديدة نمت المدينة حول المشاعات المركزية. في البداية كان مرعيًا ، فقد وفر التركيز على الحياة المجتمعية وموقعًا لقاعة اجتماعات وحانة وحدادة ومتاجر وتم إعادة إنتاجه لاحقًا في الساحات المركزية للمدن والبلدات في جميع أنحاء البلاد. أيضًا من مدينة نيو إنجلاند جاء تقليد منزل الأسرة الواحدة القائم بذاته والذي أصبح القاعدة في معظم المناطق الحضرية. قدمت الساحة المركزية أو المكان أو المربع نقطة محورية لخطط المدن الأوروبية أيضًا. على عكس التطوير السكني الأمريكي ، على الرغم من ذلك ، الأوروبي المحلي هندسة معمارية كان يسيطر عليها المنزل الملحق ، بينما في أماكن أخرى في العالم على السوق أو بازار بدلاً من الفضاء المفتوح ، كان بمثابة إغراء للمدن. تميزت المساكن على طراز الفناء بمنطقة البحر الأبيض المتوسط ، بينما مجمعات سكنية من المنازل الصغيرة المسورة من الشارع شكلت العديد من المستوطنات الأفريقية والآسيوية. ( يرى الأذين.)
Copyright © كل الحقوق محفوظة | asayamind.com