في السنوات التي أعقبت الحرب العالمية الثانية ، كانت الولايات المتحدة تحلق عالياً ، وما يسمى بالعصر الذهبي للسفر الجوي هو شهادة على ذلك. أصبحت تكنولوجيا شركات الطيران أكثر انسيابية ، ودللت شركات الطيران العملاء إلى الحد الذي بدا بالفعل كما لو كانوا كانت ملك.
كانت الراحة والرفاهية ذات أهمية قصوى (إذا كنت تستطيع ذلك) ، ولا يوجد دليل أفضل من هذه الصور:
مثل هذا المعرض؟
أنشرها:
وإذا أعجبك هذا المنشور ، فتأكد من إطلاعك على هذه المنشورات الشائعة:
أمريكا الشمالية ف 51 موستانج
مثل هذا المعرض؟
أنشرها:
يتم تكبير طرف القضيب لتشكيل
كانت الطائرات في الماضي ذات تصميمات داخلية فخمة وقدمت وجبات شهية وخدمة الشمبانيا لروادها. اليوم ، أصبحت خدمة الخطوط الجوية ميسورة التكلفة (وبالتأكيد أكثر أمانًا ) لجو شموي ، ولكن ربما على حساب الراحة. ما الذي تسبب في صدأ 'العصر الذهبي' في نهاية السبعينيات؟
وفقًا لـ William Stadiem - الذي أصدر مؤخرًا كتابًا عن سنوات مجد الطيران - فإن الأمر يتعلق بإلغاء القيود. قال ستاديم ، 'مع أسعار الخطوط الجوية والمسارات التي تنظمها الحكومة ، كان على شركات الطيران تلبية أهواء الركاب للحصول على رعايتها ، مما أدى إلى جميع أنواع الأجراس والصفارات في الخدمة'.
ولكن عندما بشر الرئيس كارتر ببدء عصر تحرير القيود ، 'كان الجميع يحاول قطع حنجرة بعضه البعض عن طريق خفض التكاليف. لقد زرع ذلك بذور تجربة عربة الماشية التي لدينا الآن. حتى الطيران في الثمانينيات كان أفضل بكثير مما هو عليه اليوم. لن تعود أبدًا إلى ما كانت عليه.
لكن بالنسبة للآخرين ، ما ينقصنا في الخدمة نكتسبه في الاختيار. كما قال أنتوني توث:
يحب الكثير من الناس إعطاء الصناعة سمعة سيئة لأن الخدمة انخفضت ، ولكن هناك خيارات اليوم أكثر من أي وقت مضى. في السبعينيات ، إذا أردت السفر من لوس أنجلوس إلى نيويورك ، كان لدي خياران للرحلة. Fly Pan Am في الساعة 8 صباحًا أو TWA الساعة 10 صباحًا. انظر إلى أين نحن اليوم ، هناك 25 خيارًا ، ربما. لا تحصل على عناصر العلامة التجارية الرائعة هذه. الآن ، الأمر كله يتعلق بالسعر والجدول الزمني ، وهذه ليست أشياء مثيرة. لكن يمكنك بالتأكيد الوصول إلى حيث تتجه بسرعة أكبر.
Copyright © كل الحقوق محفوظة | asayamind.com